11月4日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海如期舉辦。作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的重要舉措，進(jìn)博會(huì)體現(xiàn)了中國(guó)希望與世界分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的愿望。

今年，進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)的知名汽車(chē)品牌，帶來(lái)了全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。“雙碳目標(biāo)”下，車(chē)企爭(zhēng)相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案；在智能汽車(chē)領(lǐng)域，車(chē)企聚焦智能化和安全性，帶來(lái)了首發(fā)首展的全新產(chǎn)品。

共赴東方之約，共享中國(guó)機(jī)遇。昨晚（11月4日），第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開(kāi)幕?；谇叭龑玫某晒εe辦，第四屆進(jìn)博會(huì)企業(yè)展總展覽面積達(dá)到36.6萬(wàn)平方米，參展世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)“回頭率”超過(guò)80%，境外中小企業(yè)組團(tuán)參展數(shù)增加30%，已有數(shù)十家全球知名企業(yè)提前與第五屆進(jìn)博會(huì)簽下“未來(lái)之約”……進(jìn)博會(huì)已成為全球企業(yè)共享中國(guó)巨大市場(chǎng)的新窗口、緊密連接中國(guó)和世界的新紐帶。

當(dāng)前，新冠肺炎疫情持續(xù)反復(fù)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脆弱。但中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的步伐仍在加快，各國(guó)走向開(kāi)放、走向合作的大勢(shì)沒(méi)有改變。作為中國(guó)推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放的重要舉措，如期舉辦的第四屆進(jìn)博會(huì)，體現(xiàn)了中國(guó)希望與世界分享市場(chǎng)機(jī)會(huì)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的愿望。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱、科技發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的汽車(chē)行業(yè)，在第四屆進(jìn)博會(huì)上的規(guī)劃展覽面積達(dá)3萬(wàn)平方米，超過(guò)50家企業(yè)參展，展區(qū)特裝率超過(guò)99%。其中，500強(qiáng)及龍頭企業(yè)數(shù)量占比超過(guò)六成，面積占比超過(guò)90%，包括豐田、大眾、戴姆勒、福特、本田、通用、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞等來(lái)自德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)的知名汽車(chē)品牌，帶來(lái)了全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。

今年，進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)以“綠色、創(chuàng)新、科技引領(lǐng)”為辦展主線，聚焦品牌汽車(chē)、零部件、汽車(chē)電子及汽車(chē)配套產(chǎn)品等展品類(lèi)別，全面展示世界汽車(chē)工業(yè)的最新發(fā)展成果及未來(lái)愿景?！半p碳目標(biāo)”下，車(chē)企爭(zhēng)相展示最前沿降碳產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。大眾、戴姆勒、寶馬、豐田、通用、福特、現(xiàn)代、本田、特斯拉等帶來(lái)全新電動(dòng)化產(chǎn)品，彼歐、佛吉亞、意柯那、崇德碳等帶來(lái)世界領(lǐng)先汽車(chē)氫能解決產(chǎn)品和方案。

第四屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)展覽圖

具體來(lái)看，通用汽車(chē)帶來(lái)全球首發(fā)悍馬超級(jí)電動(dòng)皮卡；豐田汽車(chē)帶來(lái)全球首發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)；現(xiàn)代汽車(chē)帶來(lái)中國(guó)首發(fā)的船舶/鐵路用氫燃料電池、厚度最小化的平板燃料電池、支持無(wú)人駕駛的新概念氫燃料卡車(chē)；米其林將展示世界上首輛氫能源耐力賽賽車(chē)。

在上一屆良好展示效果的基礎(chǔ)上，第四屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)繼續(xù)設(shè)置智慧出行專(zhuān)區(qū)，展覽面積約8000平方米，分為自動(dòng)駕駛、 智能網(wǎng)聯(lián)、汽車(chē)新能源、汽車(chē)芯片4大細(xì)分板塊，博世、米其林、摩比斯、福特、佛吉亞、彼歐、倍耐力、意柯那、偉巴斯特等世界500強(qiáng)及行業(yè)龍頭企業(yè)參展。

近年來(lái)，智能汽車(chē)發(fā)展迅速，但其安全性卻屢屢受到大眾關(guān)注和質(zhì)疑。今年參展進(jìn)博會(huì)的車(chē)企聚焦汽車(chē)的智能化和安全性，帶來(lái)首發(fā)首展的全新產(chǎn)品。例如，福特汽車(chē)帶來(lái)升級(jí)版城市智慧互動(dòng)模擬臺(tái)；摩比斯帶來(lái)中國(guó)首發(fā)的無(wú)方向盤(pán)的移動(dòng)出行概念車(chē)；倍耐力帶來(lái)亞太地區(qū)首發(fā)的內(nèi)嵌傳感器的最新一代智慧輪胎；偉巴斯特帶來(lái)中國(guó)首發(fā)新一代折疊車(chē)頂系統(tǒng)；意柯那帶來(lái)中國(guó)首展的汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)；曼胡默爾帶來(lái)中國(guó)首發(fā)智能駕駛艙空氣凈化系統(tǒng)；雅馬哈帶來(lái)中國(guó)首發(fā)汽車(chē)聲音控制裝置。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍）

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