中新網(wǎng)南寧12月6日電 (許麗穎 林浩) ”當(dāng)前，廣西正著力推動西部陸海新通道建設(shè)，促進交通物流與經(jīng)濟深度融合，希望粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家抓住機遇，與我們共商共建，構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。“12月6日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會副主任、西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室副主任、來桂中央博士服務(wù)團團長黃文川說。

廣西西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室介紹，由來桂博士團和廣西西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室共同主辦的，來桂博士團推進西部陸海新通道經(jīng)濟走廊建設(shè)座談會暨廣西通道產(chǎn)業(yè)項目推介會在廣東深圳市舉行。來自深圳各地商會、行業(yè)協(xié)會代表，廣西中區(qū)直相關(guān)單位及企業(yè)，中央、灣區(qū)相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人以及第21批來桂中央博士服務(wù)團成員等200余人齊聚一堂，就如何共同推進西部陸海新通道建設(shè)，展開深入探討。

黃文川在會上介紹，近年來，廣西與各方一道，推動高水平共建西部陸海新通道，通道運行效益不斷提升，物流服務(wù)水平持續(xù)提升，吸引眾多中國中西部省份，以及東盟乃至“一帶一路”沿線各國積極參與。2020年北部灣港完成集裝箱吞吐量505萬標(biāo)箱，邁進全國沿海港口前十行列。今年1—10月，北部灣港完成貨物吞吐量2.9億噸、集裝箱吞吐量477萬標(biāo)箱，增速均超過18%。海鐵聯(lián)運班列已覆蓋中西部13省(區(qū)、市)，開行量從2017年的178列增加到2020年的4607列，增長近25倍，今年1—11月，累計開行5581列、增長35%。

與此同時，廣西常態(tài)化開行至越南、泰國、老撾、柬埔寨等東盟國家的跨境公路班車和中越跨境直通班列，廣西—東盟跨境公路班車年開行量超過35萬輛次、中越跨境班列年開行量超過1300列，通道物流規(guī)模持續(xù)高速增長。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組成員、來桂中央博士服務(wù)團成員樊一江表示，當(dāng)前，廣西已出臺《廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動計劃》，將圍繞2025年基本建成西部陸海新通道總體目標(biāo)，堅持政策為大、項目為王、環(huán)境為本、創(chuàng)新為要，強化通道與產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、數(shù)字、金融等深度融合，牽引帶動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，將獨特區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢，為西部地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和融入新發(fā)展格局提供有力支撐，希望粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家發(fā)揮人脈、資金、技術(shù)等資源豐富的優(yōu)勢，落地具體合作項目。

廣東省人民政府參事梁建偉認(rèn)為，西部陸海新通道將中國西部地區(qū)與”一帶一路“沿線區(qū)域有效連接，運輸效率高、成本低，有利于形成新的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，希望廣西與粵港澳大灣區(qū)建立協(xié)調(diào)機制，在高端物流人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研一體化運營體系構(gòu)建等方面，進行深度合作。

深圳鹽田港集團副總裁王彥對此表示認(rèn)同，他說，西部陸海新通道經(jīng)濟走廊發(fā)展?jié)摿薮?，集團將發(fā)揮港口建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和物流運營等方面優(yōu)勢，尋找投資機會，爭取在廣西西江流域和北部灣經(jīng)濟區(qū)，建設(shè)碼頭，布局產(chǎn)業(yè)。

招商局集團保稅物流有限公司副總經(jīng)理吳學(xué)踐希望，把企業(yè)在保稅物流運營中的創(chuàng)新舉措復(fù)制到廣西，在中越邊境口岸打造跨境貿(mào)易結(jié)算平臺，助力粵港澳大灣區(qū)企業(yè)開拓東盟市場。

據(jù)了解，中組部、團中央連續(xù)兩年在廣西開展中央博士服務(wù)團“組團式”“大組團”服務(wù)試點工作，高質(zhì)量推進西部陸海新通道建設(shè)。今年第21批來桂中央博士服務(wù)團聚焦服務(wù)推進“大能力運輸通道建設(shè)、北部灣國際門戶港擴能優(yōu)服、通道物流提升、通道產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展”四大行動，從規(guī)劃設(shè)計、政策制定、項目建設(shè)、資源協(xié)調(diào)和智庫支持等方面協(xié)同發(fā)力，推動破解西部陸海新通道建設(shè)的堵點、難點問題，為加快建成連接中國與東盟時間最短、服務(wù)最好、價格最優(yōu)的陸海新通道提供智力支撐。

當(dāng)天，來桂中央博士團代表就推進西部陸海新通道經(jīng)濟走廊建設(shè)作了發(fā)言，廣西相關(guān)單位代表圍繞中國—東盟特色商品匯聚中心、中國—馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園、川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園、中國—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列班輪產(chǎn)品、廣西建設(shè)西部陸海新通道三年提升行動計劃、北部灣國際門戶港建設(shè)三年行動計劃等通道重點產(chǎn)業(yè)項目進行專題推介。會上還舉行了廣西招商項目發(fā)布儀式。(完)

關(guān)鍵詞： 廣西 項目 物流 通道 陸海新