今天，記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，晉煤外運(yùn)主要通道——石太線，2022年集中修正式拉開(kāi)帷幕。

百年石太線是我省電煤保供的主干線。該線在建造伊始，受技術(shù)限制，線路依山而建，是典型的兩山夾一線線路。因沿線坡度大，鋼軌磨耗大，加之排水設(shè)施老化，所以，太原局集團(tuán)公司每年都要按照施工計(jì)劃對(duì)石太線設(shè)備進(jìn)行維修。

此次集中修，分為石太本線和榆次樞紐兩個(gè)階段，對(duì)石太線線路設(shè)備全面整修。其目的是為石太線“強(qiáng)筋壯骨”，提高線路設(shè)備質(zhì)量，保證貨車運(yùn)行安全。

為確保集中修涉及的各項(xiàng)施工項(xiàng)目順利完成，此次施工主體該集團(tuán)公司太南工務(wù)段提前制定了人身安全措施和施工安全措施27項(xiàng)，嚴(yán)把安全風(fēng)險(xiǎn)“關(guān)口”，明確工作任務(wù)，落實(shí)崗位責(zé)任，確保施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位及關(guān)鍵人員安全有序可控，確保各項(xiàng)施工作業(yè)安全。針對(duì)施工防護(hù)作業(yè)中對(duì)講機(jī)出現(xiàn)聯(lián)系中斷等“不可控”的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，制定了針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)模擬演練，切實(shí)提升施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置能力。

(記者 姚凡)

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