中新社昆明3月12日電 (繆超 謝一可)中老鐵路3月12日迎來開通運營第100天，運輸貨物總量超120萬噸。中國13個省(市、區(qū))先后開行跨境貨物列車360多列，貨物出口至老撾、緬甸、柬埔寨、泰國、越南、馬來西亞、新加坡等10個東盟國家。

中新社記者 李嘉嫻 攝">

資料圖：2022年1月10日，中老鐵路首趟“瀾湄快線”列車，從中國昆明王家營西站始發(fā)。 中新社記者 李嘉嫻 攝

記者當(dāng)天從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉上述數(shù)據(jù)，自中老鐵路去年12月3日開通以來，這條鐵路已在中國和東盟間構(gòu)建起一條便捷物流通道。中國昆明至老撾萬象貨物列車全程最快僅需30小時，運輸時間和成本較中老鐵路開通前大幅壓縮，為中國和東盟間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作注入了新的動能。

目前，中國北京、重慶、上海、新疆、甘肅、山東、浙江、江蘇、四川、廣西、廣東等13個省(市、區(qū))先后開行了中老鐵路跨境貨物列車，日均開行跨境貨物列車2列，單日開行的國際貨物列車最高時達(dá)6列。通過中老鐵路，中國進(jìn)口貨物已超12萬噸，貨值超5億元(人民幣，下同)，出口貨物已超7萬噸，貨值超17億元。

據(jù)悉，貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨拓展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等，中老鐵路進(jìn)出口貨運品類已超過20種。

為進(jìn)一步提高中老鐵路貨運運輸品質(zhì)，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司和老中鐵路公司在昆明至萬象間，推出了具有定點、定線、定時、定價和一站直達(dá)特點的“瀾湄快線”貨運產(chǎn)品，從昆明至萬象僅需26小時，較正常國際貨物列車運行時間大幅壓縮。

根據(jù)世界銀行報告，中老鐵路開通后，從萬象到昆明的貨運成本將降低40%至50%，同時老撾國內(nèi)線路貨運成本將降低20%至40%。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效，中老鐵路貨運量還將穩(wěn)步增長。

在中老鐵路貨運持續(xù)上漲的同時，客運也在平穩(wěn)增長。中老鐵路開通100天，累計發(fā)送旅客突破180多萬人次。其中，中國段日均開行客車23.5對，累計發(fā)送旅客超165萬人次；老撾段日均開行客車2對，累計發(fā)送旅客突破15萬人次。(完)

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