境內(nèi)疫情的緩解并沒有讓免稅店松口氣，自救仍是必須，日上免稅也不例外，線上平臺(tái)“cdf會(huì)員購北京”就是其自救的措施之一。此前由于系統(tǒng)問題導(dǎo)致大量訂單作廢之后，近期又有多位消費(fèi)者向北京商報(bào)記者反映了“cdf會(huì)員購北京”平臺(tái)的另一問題：一方面平臺(tái)上銷售的商品并非“免稅品”且都納入跨境電商限額之中，另一方面，這些商品價(jià)格與日上實(shí)體免稅店幾乎一樣甚至更低，買家也需滿足有“90天內(nèi)入境記錄”等要求。一時(shí)間，對(duì)于“cdf會(huì)員購北京”到底是網(wǎng)絡(luò)免稅店還是跨境電商的質(zhì)疑聲也多了起來。

前提條件與免稅購物類似

“4月3日日上的公眾號(hào)跳出來可以在家買買買，一開始還不相信。”消費(fèi)者賀齊回憶，根據(jù)“日上免稅行北京”官微當(dāng)時(shí)發(fā)布的報(bào)名信息，“cdf會(huì)員購北京”平臺(tái)每周會(huì)征集5000名試水網(wǎng)購平臺(tái)的志愿者，志愿者需要同時(shí)滿足兩個(gè)條件：一是在過去180天內(nèi)有過入境記錄，需要提供入境地、航班、座位、身份證、護(hù)照等信息;二是cdf會(huì)員賬號(hào)里有500以上的積分。志愿者按步驟填寫信息報(bào)名后，如果被抽中，就可用自己的500會(huì)員積分換取這次不出境在家“買買買”的資格。

抱著“最多損失500積分”的態(tài)度，4月9日，賀齊按照“日上免稅行北京”公眾號(hào)的流程遞交了申請(qǐng)，4月15日，賀齊成功獲得體驗(yàn)日上網(wǎng)上商城的資格。根據(jù)操作提醒，日上方面表示，此次體驗(yàn)名為“cdf會(huì)員購北京”，平臺(tái)為“cdf會(huì)員購北京”線上商城，被抽中的志愿者可在資格通過后的一個(gè)月內(nèi)在該平臺(tái)購買相關(guān)商品，總額為最高26000元。

然而更讓賀齊想不到的是，在自己為期一個(gè)月的會(huì)員期滿后，聽小紅書里有大V稱日上的這次免稅資格可以反復(fù)申請(qǐng)，于是用原本的航班信息再次嘗試，結(jié)果成功“中簽”，且入境時(shí)間早已超過了180天這一期限。

就在5月22日，日上上述微信公眾號(hào)又發(fā)布了一條會(huì)員資格獲取新規(guī)則，即：如果消費(fèi)者本人已經(jīng)成為“cdf會(huì)員購北京”的會(huì)員，可以邀請(qǐng)3位新會(huì)員入會(huì)且新會(huì)員仍需持有國際航班回程信息、手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)等信息，不能重復(fù)報(bào)名。

北京商報(bào)記者在小程序內(nèi)的“幫助中心”查找發(fā)現(xiàn)，目前“cdf會(huì)員購北京”線上商城的服務(wù)對(duì)象僅為受邀請(qǐng)會(huì)員。換言之，目前只有經(jīng)平臺(tái)綜合評(píng)估的符合購物資格，且有90天內(nèi)國際航班回程信息的常旅客、中免會(huì)員、日上會(huì)員等才可以成為受邀對(duì)象。如果消費(fèi)者不在邀約范圍內(nèi)，就無法獲得購買資格。

賀齊直言，雖然自己反復(fù)申請(qǐng)會(huì)員都順利獲得資格，但在竊喜之余，她也有著自己的不解：新上線的這一網(wǎng)購平臺(tái)，明明定位是跨境電商，但不論是申請(qǐng)會(huì)員資格還是購買商品，均有著與免稅購物類似的前提條件：提供入境航班信息、護(hù)照號(hào)等，且標(biāo)準(zhǔn)并不固定。更為重要的是，雖然該平臺(tái)強(qiáng)調(diào)銷售的是“完稅商品”，但在結(jié)算時(shí)，平臺(tái)并未告知商品價(jià)格中含有多少稅款，“所以我購買的商品到底繳沒繳稅?產(chǎn)品的價(jià)格體系是怎樣的?這個(gè)平臺(tái)究竟屬于什么性質(zhì)?將來會(huì)不會(huì)被要求補(bǔ)稅”?不少消費(fèi)者接連拋出類似的疑問。

截至發(fā)稿，北京商報(bào)記者就“cdf會(huì)員購北京”平臺(tái)會(huì)員資格標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)情況詢問中免集團(tuán)，但未得到明確回復(fù)。

納入跨境電商限額

其實(shí)，消費(fèi)者對(duì)于中免線上購物平臺(tái)的疑惑遠(yuǎn)不止會(huì)員資格制度本身。根據(jù)“cdf會(huì)員購北京”平臺(tái)規(guī)定，會(huì)員每單訂購限額為5000元，同款單品限購8個(gè)，訂單單價(jià)商品在5000元以上則每人每次限購一件，該平臺(tái)購買的商品會(huì)占用個(gè)人26000元的跨境電商年度額度，一切看上去與普通跨境電商并沒有區(qū)別。

但經(jīng)過比對(duì)，賀齊等消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，“cdf會(huì)員購北京”平臺(tái)聲稱已經(jīng)完稅的商品價(jià)格，卻與日上正常開店?duì)I業(yè)時(shí)的免稅商品價(jià)格一致，甚至更低。

例如，賀齊下單的海藍(lán)之謎璀璨亮膚套裝，去年底回國時(shí)，在T3免稅店購買的價(jià)格約為4800元/套，但此次“cdf會(huì)員購北京”的價(jià)格為4768元/套，會(huì)員特別折扣后低至3814.4元/套;CPB沁肌調(diào)理精華露此前在日上線下入境免稅店的價(jià)格為578元/瓶，此次“cdf會(huì)員購北京”同樣為578元/瓶，會(huì)員特別折扣后低至491.3元/瓶。

“完稅的價(jià)格比免稅的價(jià)格還要低25%，就算是清庫存也無法理解。”自稱玻璃心的賀齊十分謹(jǐn)慎地下了第一單，一套海藍(lán)之謎璀璨亮膚套裝，兩周之后貨物到手。“正好我手里那套去年底買的沒拆封，兩套商品自己比了一下，又拿去給關(guān)系好的專柜銷售看了，確實(shí)是正品，但專柜都解釋不了這個(gè)價(jià)格體系是怎么回事，只是說打折沒這么打的。”

財(cái)稅專家、中國社科院研究員張斌告訴北京商報(bào)記者，在我國現(xiàn)行的制度框架中，跨境電商和免稅零售兩個(gè)業(yè)態(tài)的繳稅規(guī)則是截然不同的，跨境電商即使消費(fèi)者符合年度限額26000元、單筆交易5000元以內(nèi)等條件，也仍然需要按規(guī)定繳稅，而且超出部分稅率要按照一般貿(mào)易進(jìn)口實(shí)行;免稅零售則是對(duì)限定人群在限定額度內(nèi)購買符合規(guī)定的商品免稅。

具體來說，在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額，暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。而如果進(jìn)口貨物完稅價(jià)格超過單次交易限值但低于年度交易限值，且訂單下僅一件商品時(shí)，可以自跨境電商零售渠道進(jìn)口，按照貨物稅率全額征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅，交易額計(jì)入年度交易總額。

對(duì)于免稅購物金額，相關(guān)規(guī)定顯示，在維持居民旅客進(jìn)境物品5000元人民幣免稅限額不變基礎(chǔ)上，允許其在口岸進(jìn)境免稅店增加一定數(shù)量的免稅購物額，連同境外免稅購物額總計(jì)不超過8000元人民幣。

對(duì)于這一問題，截至北京商報(bào)記者發(fā)稿，中免集團(tuán)未給出明確回復(fù)。此前有媒體報(bào)道稱，在中國國旅2019年度股東大會(huì)上，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾回應(yīng)為何目前旗下網(wǎng)上銷售商品與免稅店中售價(jià)一致的問題。這位負(fù)責(zé)人表示，北京的平臺(tái)屬于跨境電商，客戶拿到的價(jià)格與免稅店一樣，主要是公司為了讓沒有出境的游客也能夠享受到免稅的價(jià)格，但對(duì)于合規(guī)性以及是否會(huì)對(duì)其他跨境電商平臺(tái)產(chǎn)生不正當(dāng)競爭的疑問一直沒有打消。

北商研究院特約專家、北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長賴陽表示，中免的北京跨境電商平臺(tái)采取了與實(shí)體免稅店相同的商品價(jià)格，可能是為了清理疫情期免稅品庫存積壓，或者因平臺(tái)尚處試運(yùn)行期間采取的“限時(shí)折扣”，進(jìn)入正常運(yùn)營、全面開放的狀態(tài)后，按理來說售價(jià)應(yīng)該不會(huì)比免稅店中還低。

提高線上收入比例

雖然頻繁引發(fā)爭議，但對(duì)于中免而言，線上平臺(tái)的確是其近年來的發(fā)展重點(diǎn)。早在2014年10月，中免集團(tuán)官網(wǎng)就曾發(fā)布消息稱，中免(深圳)商務(wù)科技有限公司、中國國際旅行社總社有限公司兩家公司將全面推動(dòng)中免商城業(yè)務(wù)發(fā)展。次年1月下旬，中免商城上線試運(yùn)營，明確提出由該商城承擔(dān)相關(guān)稅費(fèi)，突破免稅實(shí)體門店購物的條件限制，讓所有人足不出戶即時(shí)享受“免稅”價(jià)格。但不到兩年，中免商城就悄然關(guān)閉。彼時(shí)，業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，停運(yùn)的主要原因是免郵+“免稅”的高成本運(yùn)營方式令其虧損面快速擴(kuò)大。

而在中免背后，剝離了國旅總社、“主攻”免稅業(yè)務(wù)僅一年左右的中國國旅，如今在疫情的打擊之下，對(duì)于線上購物更是青睞有加。

2020年一季報(bào)顯示，中國國旅出現(xiàn)了2009年上市以來的首次單季度凈虧損，超過1.2億元。而且，報(bào)告期內(nèi)營收、凈利潤均同比大幅下降，降幅分別達(dá)到44.23%和105.21%。中國國旅明確指出，受新冠肺炎疫情影響，一季度公司免稅商店客源同比大幅下降，部分免稅商店先后閉店或調(diào)整營業(yè)時(shí)間，從而對(duì)公司正常的經(jīng)營造成較大影響。

對(duì)此，中國國旅采取的應(yīng)對(duì)措施之一，就是根據(jù)自身經(jīng)營特點(diǎn)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化線上購物模式，加大免稅品線上預(yù)訂的銷售和促銷力度。在2019年度股東大會(huì)上，中國國旅提出，目前公司50%的收入來自于線上，而未來這一比例還會(huì)持續(xù)提高;公司已專門成立了新零售事業(yè)部，強(qiáng)化這一板塊的分量。“可見，跨境電商對(duì)于中國國旅、中免來說，可能并非是一個(gè)短期的應(yīng)急之舉，很可能是未來其重點(diǎn)布子的新市場。”有專家直言。

不過，賴陽也指出，從免稅到跨境電商，看似主要做的都是進(jìn)口商品零售生意，但二者的操作思路卻有著本質(zhì)的區(qū)別，信息化、貨源、運(yùn)營管理水平都直接決定著企業(yè)能否在當(dāng)前競爭激烈的跨境電商市場中立足。

“如果中免能夠?qū)⒆约涸诿舛惿唐飞系牟少弮?yōu)勢充分運(yùn)用到跨境電商上來，且根據(jù)此前免稅銷售形成的消費(fèi)者畫像進(jìn)行有針對(duì)性的營銷，也許可以在跨境電商行業(yè)中打出一片市場。”但賴陽同時(shí)提醒，中免銷售的商品之所以對(duì)消費(fèi)者有較強(qiáng)的吸引力，重要的原因就是在免稅的體系下，價(jià)格較跨境電商平臺(tái)、商場專柜都有明顯優(yōu)勢，但未來隨著中免跨境電商銷售規(guī)模逐步擴(kuò)大，其線上商城還能保持多久的“免稅”價(jià)格，確實(shí)很難說。

賴陽認(rèn)為，整體來看，絕大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)積極探索電商卻成績不盡如人意的原因就是自己并非電商專業(yè)團(tuán)隊(duì)出身，即使外包給第三方，也很難從源頭上提出專業(yè)的技術(shù)框架，最后往往砸了大價(jià)錢投入效果卻平平，“從這個(gè)角度來說，未來中免想要真正分得跨境電商行業(yè)一杯羹，在系統(tǒng)和管理機(jī)制的完善上，還有很長的路要走”。

關(guān)鍵詞： 免稅店 跨境電商 日上免稅