兩廊一圈：開發(fā)運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是中越兩國建設(shè)"兩廊一圈"過程中應(yīng)最優(yōu)先考慮的因素，是重中之重。商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院亞太研究中心主任徐長文在近日舉辦的第九屆東亞經(jīng)濟論壇上表示。“昆明-老街-河內(nèi)-海防-廣寧”、“南寧-諒山-河內(nèi)-海防-廣寧”經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈，涉及中國廣西、廣東、云南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬平方公里，總?cè)丝?900萬人。

中越兩國自2004年5月達成一致決定建設(shè)"兩廊一圈"后，積極地描繪"藍圖"。昆明、老才、河內(nèi)和海防的鐵路和公路將會得到改善，還計劃建設(shè)一條連接昆明、老山、河內(nèi)、海防和況尼的新高速公路，隨后是泛亞鐵路的建設(shè)，同時，連接老山和南寧的友誼高速公路也將面目一新。