本期帶大家看的是一款微卡，五菱龍卡(圖片|配置|詢價) 2023款 2.0L 舒適型，上汽通用五菱出品，官方指導價6.58萬元。它是可以上藍牌的，持有C照即可駕駛，整體的裝載能力還是比較不錯的，一起來看看吧。

功能性外觀設(shè)計，造型風格與常規(guī)款式迥異，車頭組件與座艙一體化，平直版面尺寸擴張。在整體輪廓表現(xiàn)上，擁有更佳完整性，層面融合性設(shè)計，為后置區(qū)間做出了更多讓步。而設(shè)計高度略有增加，將增添少許視野盲區(qū)。

(資料圖)

車身長5640mm，寬2020mm，高2096mm，軸距3350mm。側(cè)向設(shè)計將車型定位直觀表現(xiàn)而出，車頭組件與座艙融合，后置區(qū)間僅有車后斗搭載，大幅度拓寬物品盛放空間，比例分置清明，將設(shè)定功能性著重加強。

五菱宏光MINIEV最低售價：2.98萬起最高降價：0.70萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分2.73懂車實測空間·性能等車友圈28萬車友熱議二手車2.28萬起 | 568輛

尾部設(shè)計組件水平內(nèi)置，車牌架居中，邊側(cè)橫置尾燈。示寬與示高工作，則以上層護板貼條外城，結(jié)構(gòu)簡單清晰化，且隨后斗上抬，將底盤部分組件裸露，功能性指向設(shè)計風格，與常規(guī)家用款式存有很大不同。

內(nèi)飾設(shè)計更為精簡，平直中控臺體，硬質(zhì)版面設(shè)計，規(guī)整化線條與輪廓，略帶幾分方正之感。層面前段部分，完成多數(shù)組件搭載工作，邊側(cè)方位內(nèi)置空調(diào)開口，行使功能之余，也以輕度內(nèi)嵌附帶些許修飾效果。

三幅方向盤設(shè)計，連接組件尺寸擴張，隨家用主流四幅設(shè)計打造，與底端連接部分將鏤空區(qū)間填補，塑成實體連貫設(shè)計。中置版面更顯厚重，下拉幅度略微增強，占據(jù)空間有所提升。通途純色設(shè)計，僅于中部紅色五菱標識部分，帶有輕微色澤變化。

輔助配置標配有后駐車雷達設(shè)計，利用雷達傳感器檢測，代駕駛員檢測后方視野盲區(qū)，填補更多疏忽與紕漏。在車輛臨近墻體或其他障礙物時，系統(tǒng)警示音將愈發(fā)急促，可為泊車提供更多提示，防止視野受阻導致碰撞或剮蹭情況的出現(xiàn)。

仿皮座椅表層，質(zhì)地相對輕薄柔軟，形象與真皮材料趨近。柔軟皮層搭配內(nèi)置厚實填充，乘用內(nèi)陷感表現(xiàn)較強，短途出行還是比較舒適的。但仿皮通氣性弱的短板始終存在，若應(yīng)用于遠途輸出貨物，還需加裝透氣坐墊，以獲得良好清爽之感。

中置后驅(qū)驅(qū)動方式，將驅(qū)動力置于后方，推動車輛前行。后斗載物為車身重量核心區(qū)間，將動力輸出方位偏移致辭，也是為了提升行車的穩(wěn)定性，功能設(shè)計更顯清晰。此類設(shè)計在家用領(lǐng)域相對少見，特別是在電驅(qū)設(shè)計逐漸普及之后，中置設(shè)計形式存有數(shù)量更為稀少。

LJM20B發(fā)動機設(shè)計，1999mL排量，可容納更多汽化油霧，明顯提升動力輸出表現(xiàn)。而且后斗容積的提升，載物重量極限也遠超普通家用款式，對動力有著更高硬性需求。這也造成了油耗出現(xiàn)較高表現(xiàn)的情況發(fā)生，NEDC綜合油耗達到了8.6L/100km，隨車載貨物增多，油耗數(shù)值或許還會繼續(xù)提升。

總結(jié)：車型定位更顯清晰，指向工作領(lǐng)域打造而成，著重強化整體載物能力，也是日常生活較為多見的工作用車。

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