(相關(guān)資料圖)

7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施第三季度列車運(yùn)行圖。昨從鐵路無(wú)錫站獲悉，新一輪列車“調(diào)圖”實(shí)施后，無(wú)錫站部分普速列車運(yùn)行區(qū)段將迎來(lái)優(yōu)化調(diào)整。

根據(jù)市場(chǎng)需求變化，新一輪“調(diào)圖”后，無(wú)錫直屬站辦客對(duì)數(shù)將由257對(duì)減少至250.5對(duì)，其中，無(wú)錫城際站辦客135對(duì)，增加上海-安慶辦客列車G7272次，無(wú)錫站發(fā)車時(shí)間為19:34。京滬高速線無(wú)錫東站辦客64.5對(duì)，減少?gòu)]江西-上海辦客列車G7251次，惠山站減少上海-合肥南辦客列車G7260次。

此次“調(diào)圖”，京滬普速線部分列車運(yùn)行區(qū)段有較大調(diào)整，其中，原K515/K516吉林-上海（無(wú)錫15:34/10:54開(kāi)）列車提高等級(jí)為直達(dá)特快列車Z515/Z516吉林-上海（無(wú)錫11:52/16:52開(kāi)），總運(yùn)行時(shí)間縮短近10小時(shí)。原阜新南-上海（1227/1228，無(wú)錫16:22/21:50開(kāi)）列車延伸區(qū)段調(diào)整為通遼-上海（K665/K666，無(wú)錫14:22/20:20開(kāi)）。原南京-廣州（K827/K828）更換車次為南京-廣州(K527/K528)，到發(fā)時(shí)間不變。原T135濟(jì)南-寧波（無(wú)錫3:18開(kāi)）、K8351連云港東-杭州（無(wú)錫2:51開(kāi)）、K335長(zhǎng)春-寧波（無(wú)錫2:57開(kāi)）、Z281包頭-杭州（無(wú)錫7:30開(kāi)）、Z39烏魯木齊-上海（無(wú)錫10:38開(kāi)）、K738上海-洛陽(yáng)（無(wú)錫15:46開(kāi)）、K36蘇州-深圳（無(wú)錫13:32開(kāi)）、Z376上海-西寧（無(wú)錫10:34開(kāi)）、Z92上海-西安（無(wú)錫19:27開(kāi)）、Z282杭州-包頭（無(wú)錫20:58開(kāi)）、K152上海-鄭州（無(wú)錫18:12開(kāi)）等11趟列車無(wú)錫站減少辦客，原K8432上海-徐州（無(wú)錫00:57開(kāi)）、K8431淮北-上海（無(wú)錫3:40開(kāi)）2趟列車停運(yùn)。

鐵路無(wú)錫站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在本次列車運(yùn)行圖調(diào)整中，鐵路部門(mén)通過(guò)增開(kāi)列車、優(yōu)化開(kāi)點(diǎn)、旅時(shí)壓縮、車底升級(jí)等方法手段，提升普速列車開(kāi)行品質(zhì)。同時(shí)，根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過(guò)調(diào)整貨車車流徑路、增開(kāi)貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開(kāi)行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，保障夏季電煤等國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸需求，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量。

據(jù)悉，在新圖實(shí)施過(guò)程中，鐵路無(wú)錫站還將密切關(guān)注列車運(yùn)行情況，根據(jù)旅客的實(shí)際出行需求，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整列車開(kāi)行方案，持續(xù)提高旅客出行的便捷性。鐵路無(wú)錫站提醒，具體列車開(kāi)行情況請(qǐng)以鐵路12306網(wǎng)站、客戶端和車站公告為準(zhǔn)，以免耽誤行程。（記者 蔡佳）

關(guān)鍵詞：