當前通訊!奮楫三載 鑄就行業(yè)旗艦——關(guān)港協(xié)同數(shù)字化發(fā)展三周年回眸
發(fā)布日期: 2023-07-02 18:42:12 來源: 大眾網(wǎng)

大眾網(wǎng)記者 王云曉 見習記者 查澤琨 青島報道

時光見證不凡。迎著新時代浩蕩“東風”,山東港口與青島海關(guān)協(xié)同創(chuàng)新,深入合作,在合力促進智慧口岸建設方面成效明顯,開辟了新的合作領域和路徑。今日之海港,乘著山東港口一體化融合發(fā)展的巨輪,跑出高質(zhì)量發(fā)展的新速度。


(資料圖)

這是美美與共的三年。在“大循環(huán)、雙循環(huán)”背景下,山東港口著力打造內(nèi)外貿(mào)雙輪驅(qū)動的貿(mào)易港、樞紐港,建設生產(chǎn)資料、生活資料綜合運輸港,構(gòu)建“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”,山東港口青島港、物流集團、科技集團協(xié)同配合,推動港口流程再造、提升關(guān)港聯(lián)動效率、實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動賦能,短短三年,向海發(fā)展,氣象萬千。

這是筑夢蝶變的三年。智慧查驗平臺從最早的一個海關(guān)科室一個查驗區(qū)上線,逐步拓展為十個科室十一個查驗區(qū)多對多交互使用,從最早上線之初的月預約量650余票,到現(xiàn)在的月預約量4700余票,增長6.3倍,云港通一站式客服系統(tǒng)已初具雛形,數(shù)據(jù)交互達到新高度。

這是初心如磐的三年。從寒冬到酷暑,經(jīng)歷反復考驗到技術(shù)難題不斷出現(xiàn),一路艱難、一路艱辛,凝心聚力、攻堅克難,朝著打造互聯(lián)網(wǎng)時代智慧港口的目標,順利取得一體化綜合服務平臺一個又一個驕傲成績,步履鏗鏘地邁出了高質(zhì)量發(fā)展的每一步。

這是以心換心的三年。在2022年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評中,山東港口青島港在監(jiān)管環(huán)境方面獲得五星級好評,“選擇山港就是選擇放心、選擇山港就是選擇未來”的信任扎根于客戶心坎。

牢牢牽住“牛鼻子”,駛?cè)爰铀僮兏锏目燔嚨?/p>

港口,是全球物流供應鏈的重要樞紐,也是一個國家對外開放的最前沿窗口。

我國廣大科技工作者要把握大勢、搶占先機,直面問題、迎難而上,瞄準世界科技前沿,引領科技發(fā)展方向,肩負起歷史賦予的重任,勇做新時代科技創(chuàng)新的排頭兵,努力建設世界科技強國。

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等先進技術(shù)的普及與應用,現(xiàn)代化港口發(fā)生了日新月異的改變,港口業(yè)務已經(jīng)從單一的裝卸服務向供應鏈服務轉(zhuǎn)變,港口的核心競爭優(yōu)勢從成本導向向服務質(zhì)量轉(zhuǎn)變,港口的管理從內(nèi)部生產(chǎn)管理向內(nèi)外數(shù)字治理轉(zhuǎn)變,可以說,港口已經(jīng)駛?cè)爰铀僮兏锏目燔嚨馈?/p>

智能崛起,正當其時。得益于云港通平臺智慧港口建設有效成果和區(qū)關(guān)港聯(lián)系機制的不斷深化,2020年6月23日,云港通智慧查驗平臺上線,實現(xiàn)了對口岸監(jiān)管資源和碼頭生產(chǎn)資源的信息化整合,打造了海關(guān)和港口共同的客戶服務窗口,通過數(shù)字治理,利用高效的碼頭協(xié)同,充分調(diào)動口岸服務資源,為腹地企業(yè)提供個性化、定制化的港口服務,從而形成正向、積極、綠色的生態(tài)圈。

關(guān)港互動互通持續(xù)推動——智慧查驗平臺上線以來,累計有706家代理企業(yè)在平臺開通海關(guān)查驗業(yè)務,占比青島口岸總代理數(shù)的90%,截至目前累計實現(xiàn)查驗業(yè)務量52萬自然箱,并實現(xiàn)了3個“100%”:查驗無紙化率100%,集港完成率100%,查驗兌現(xiàn)率100%。

自貿(mào)區(qū)營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化——通過系統(tǒng)自動確認規(guī)則進行查驗作業(yè),杜絕了人工“插號”現(xiàn)象,使查驗環(huán)節(jié)更透明。實現(xiàn)各系統(tǒng)交互,建立數(shù)據(jù)傳輸通道,避免集裝箱重復搬倒,提升物流效率,減輕企業(yè)負擔,打通查驗板塊與貨代、廠家的“高速公路”,健全口岸與進出口企業(yè)合作機制,提升區(qū)港聯(lián)動效率。

技術(shù)賦能價值持續(xù)發(fā)力——通過在青島前灣港查驗區(qū)推廣應用,當前月均作業(yè)2萬多箱,每票可為企業(yè)節(jié)省100到150元左右,箱使超期費100元,每票合計節(jié)約250元。年查驗票數(shù)14萬票,合計年節(jié)約3500萬元。

榮譽獎項紛至沓來——榮獲山東自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新成果最佳案例、山東港口科技創(chuàng)新一等獎、交通強國山東省示范區(qū)標志工程創(chuàng)新成果、青島市數(shù)字經(jīng)濟“十大成果”和青島市優(yōu)化營商環(huán)境“金牌榜單”優(yōu)秀案例。

然而,當回憶的弦拉回到三年前,人們會發(fā)現(xiàn),萬事的開頭總是充滿挑戰(zhàn)艱難。

近年來,隨著科學技術(shù)進步,建設智慧綠色港口不僅成為各港口之間的高端博弈,更成為區(qū)域之間的競爭、國際之間的競爭。站在行業(yè)發(fā)展的潮頭,山東港口青島港率先建成全球領先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭,為智慧綠色港口建設提供先行經(jīng)驗。但隨著港口吞吐量的不斷攀升、全球供應鏈不穩(wěn)定性的增加和疫情因素的疊加影響,海運進出口查驗業(yè)務面臨更高的要求。

在百舸爭流中,如何實現(xiàn)口岸查驗智慧化、透明化、無紙化,從而實現(xiàn)全面的改革和創(chuàng)新,達到提高查驗效能,防范作業(yè)風險和提高布控有效性的目標?面對這個疑問,他們用了三年來回答。

千錘百煉開路先鋒,高標準高質(zhì)量鑄就行業(yè)旗艦

“別人沒干過的,我們來干!”提起平臺搭建歷程,黃島海關(guān)查檢一處張逸雷的心情依然激動不已。

以往,客戶需要到現(xiàn)場或者打電話溝通業(yè)務,如今,在手機上直接就能完成對話,不但有智能客服,還能后臺轉(zhuǎn)接不同部門。平臺立項之初,國內(nèi)沒有與世界一流海洋港口、自由貿(mào)易區(qū)相適應的高標準查驗物流服務體系先例。無先例可循,就創(chuàng)造先例!

從為了幫助客戶更好、更詳盡地了解掌握智慧查驗創(chuàng)新項目的使用,來回5次推翻22頁口岸智慧查驗操作手冊的山東港口青島港QQCT船舶計劃員王璐,到連續(xù)7天吃住在單位,只為反復推敲系統(tǒng)開發(fā)和接口文檔的山東港口科技集團海關(guān)項目技術(shù)負責人李存豪;從以身作則的信念突破層層項目瓶頸,顧不上家長里短,時常半夜歸家的山東港口物流集團客服業(yè)務流程開發(fā)負責人鄭敏,到不畏高溫依舊堅持推行無接觸查驗,累計無償加班200余小時,出色完成高風險非冷鏈查驗249票403自然箱的物流集團查驗中心協(xié)檢班班長郝達。

一個個奮斗著的“我”,匯集成一支支浩蕩前行的“我們”,在這場時代大考中,他們憑著奮斗底色,擲地有聲地交出一份優(yōu)異答卷。

在山東港口青島港、物流集團、科技集團和黃島海關(guān)的多方努力下,口岸智慧查驗新模式上線,通過將海關(guān)查驗與港口物流有機融合,并以大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),建設窗口統(tǒng)一化、作業(yè)智能化、流程便捷化、資源共享化、信息整合化、服務標準化,針對性更高、操作性更強的查驗服務平臺,形成與世界一流海洋港口、自由貿(mào)易區(qū)、上合示范區(qū)相適應的高標準查驗物流服務體系。

“這個模式非常明顯地體現(xiàn)了中國港口的自主發(fā)展、自主改革、自主創(chuàng)新?!鼻鄭u港集發(fā)公司外貿(mào)業(yè)務部主任謝海泓告訴記者,全世界沒有任何港口自主創(chuàng)新這個模式,青島口岸走在了全球前列。

探索引領,先行先試,這始終是港口與海關(guān)共同的職責與使命。自平臺上線以來,這樣“先行先試”的好消息不斷傳來。

上線預約規(guī)則——保障了高級認證企業(yè)、鮮活易腐產(chǎn)品的優(yōu)先查驗。即使在通關(guān)壓力最大時也保持了查驗秩序“零投訴”的佳績。

上線“7+2+1”節(jié)點公示——除代理可以在云港通APP查詢自己所代理報關(guān)單的環(huán)節(jié)狀態(tài)外,任何個人均可以在云港通官網(wǎng)和公眾號查詢“代理預約、系統(tǒng)確認、港務調(diào)運、海關(guān)派單、查驗完成、繳費、提離查驗區(qū)”7個人工查驗節(jié)點和“已過機、已審圖”2個機檢查驗節(jié)點與取樣送檢1個節(jié)點共10個狀態(tài)。該功能打破了查驗環(huán)節(jié)的信息壟斷,增加了口岸查驗透明度。

上線“無陪同查驗”模式——2021年6月上線協(xié)檢APP,實現(xiàn)封志比對、查驗過程存照等功能,使查驗代理不入場就可以查看查驗狀態(tài)和貨物照片,滿足企業(yè)知情權(quán),提升港口服務質(zhì)量。

上線冷鏈查驗模式——經(jīng)過三個版本的調(diào)整,冷鏈核酸模塊和冷鏈查驗模塊均上線運行,巴龍、怡之航、師帥、魯海豐四個冷庫與云港通完成接口對接,實現(xiàn)了 “港內(nèi)查驗區(qū)+港外查驗區(qū)”的橫向串聯(lián)。

云上客服上線——基于人工智能、云計算、云呼叫中心等技術(shù),采用機器人和人工雙向服務模式,具備全渠道客戶接入、機器人全時響應、機器人轉(zhuǎn)人工、客服轉(zhuǎn)接流轉(zhuǎn)、工單系統(tǒng)、運營統(tǒng)計與分析等功能。海關(guān)現(xiàn)場查驗科室、港口客服人員、碼頭操作人員共同組成的虛擬服務團隊,為查驗代理、進出口貿(mào)易商提供在線實時的問題解答和業(yè)務處理服務,全面提升口岸查驗服務技術(shù)水平和便利程度。

查檢資源集約化——在出口跨區(qū)查驗的基礎上,進一步打通前灣港區(qū)數(shù)據(jù)“藩籬”,形成信息流、資金流、物流的一體式基礎服務,滿足進口貨物“跨區(qū)查驗、一次計費、就近提離”,其所形成的技術(shù)經(jīng)驗將有助于下一步山港“組合港”的功能拓展。

“云港通的查驗作業(yè)可真方便啊!真正足不出戶,秒申請、秒受理,而且可實時查詢申請進度?!薄霸聘弁ㄉ系臉I(yè)務流程一目了然、快捷又便利,為山東港口點贊!”相關(guān)客戶在試用后贊不絕口,如今,港口作業(yè)方式已實現(xiàn)了作業(yè)方式由傳統(tǒng)的粗放型向數(shù)字化、精細型的巨大轉(zhuǎn)變!

頭頂藍天,面朝大海,汽笛之聲漂浮漸進,遠處的貨船緩緩靠港,那些整整齊齊碼在一起的集裝箱,像繽紛艷麗的魔方,身穿紅橙藍作業(yè)服的工人穿梭其中。未來,在這片繽紛廣闊的熱土上,山東港口青島港將繼續(xù)攜手自貿(mào)青島片區(qū)和黃島海關(guān),貫徹區(qū)關(guān)港協(xié)同發(fā)展路線,抖擻精神再出發(fā)、劈波揚帆再起航,以科技賦能,為高質(zhì)量發(fā)展打造數(shù)字化動力引擎,走出一條智慧港口高質(zhì)量發(fā)展之路,為暢通全球物流供應鏈貢獻更多“中國方案”。

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