中新財(cái)經(jīng)1月12日電(記者 張旭)面對(duì)行業(yè)發(fā)展壓力、安全壓力,2022年民航局工作的重點(diǎn)有哪些?1月12日,民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生在新聞發(fā)布會(huì)上表示,2022年,在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)的情況下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。
資料圖:旅客經(jīng)重慶江北機(jī)場(chǎng)出行?!≈貞c江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)供圖
孫文生介紹,2022年全行業(yè)將著力“守底線、穩(wěn)預(yù)期、強(qiáng)基礎(chǔ)、挖潛力、提質(zhì)增效、創(chuàng)新業(yè)績(jī)”,重點(diǎn)開(kāi)展六方面的工作:
一要堅(jiān)守航空安全底線。運(yùn)用系統(tǒng)安全觀念,優(yōu)化完善國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)防控體系,持續(xù)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,加快推進(jìn)安全監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型,以安全工作的常態(tài)化,推動(dòng)我國(guó)民航在跨越運(yùn)輸航空安全飛行1億小時(shí)大關(guān)的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)造安全發(fā)展新業(yè)績(jī)。
二要統(tǒng)籌運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)。圍繞擴(kuò)大國(guó)內(nèi)航空需求,科學(xué)精準(zhǔn)防控疫情,深挖航空市場(chǎng)潛力,加大助企紓困力度,優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量,力爭(zhēng)2022年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里,旅客運(yùn)輸量5.7億人次,貨郵運(yùn)輸量780萬(wàn)噸,總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平,航班正常率穩(wěn)定在80%以上,千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到85%。在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動(dòng)的情況下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。
三要提高運(yùn)行保障能力。加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),圍繞打造現(xiàn)代化國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系,力爭(zhēng)2022年底頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)256個(gè);推進(jìn)釋放國(guó)家空管改革紅利,優(yōu)化空域資源供給,推進(jìn)“10+3”大通道建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)繁忙地區(qū)空域優(yōu)化,加快推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè);深挖內(nèi)部潛力,提升協(xié)同運(yùn)行水平,啟動(dòng)全國(guó)民航協(xié)同運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步探索區(qū)域運(yùn)管委建設(shè),擴(kuò)大運(yùn)行數(shù)據(jù)共享范圍,充分發(fā)揮全國(guó)流量管理系統(tǒng)功能,力爭(zhēng)運(yùn)行保障容量提升一個(gè)新臺(tái)階。
四要深化民航科教創(chuàng)新。突出智慧民航建設(shè),印發(fā)智慧民航建設(shè)路線圖并做好宣貫落實(shí);提升自主創(chuàng)新能力,大力促進(jìn)北斗導(dǎo)航、5G航空應(yīng)用等科技成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室籌建,建設(shè)民航南北科教創(chuàng)新園區(qū);優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)布局,加快布局建設(shè)科技創(chuàng)新人才、專業(yè)技術(shù)人才、國(guó)際化人才三支隊(duì)伍,切實(shí)為民航高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的科教支撐和人才保障。
五要系統(tǒng)推進(jìn)深化改革。充分發(fā)揮改革的動(dòng)力作用,大力提升航權(quán)、時(shí)刻、運(yùn)力等資源配置效率,扎實(shí)推進(jìn)民航價(jià)格收費(fèi)、通用航空等重點(diǎn)領(lǐng)域改革,持續(xù)推進(jìn)民航法治建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化。六要強(qiáng)化黨建引領(lǐng)保障。(完)
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