中新財(cái)經(jīng)1月25日電 據(jù)北京市交通委25日消息，1月25日，2022年北京市交通工作會(huì)召開。會(huì)議提出，探索研究個(gè)人碳賬戶，助推私家車出行向綠色集約出行轉(zhuǎn)換。

會(huì)議提到，要調(diào)節(jié)出行方式，強(qiáng)化綠色交通吸引力、競爭力，升級綠色出行碳普惠激勵(lì)，宣傳培育公眾綠色出行理念。研究制定P+R停車場管理服務(wù)提升工作方案，引導(dǎo)市民遠(yuǎn)端駐車換乘公共交通出行，努力降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度。 ?

會(huì)議表示，要持續(xù)推進(jìn)綠色低碳交通發(fā)展。深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升大宗建材物資綠色運(yùn)輸規(guī)模，北京市貨物到發(fā)綠色運(yùn)輸比例力爭達(dá)到10%。深化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快公交、出租等行業(yè)新能源汽車推廣進(jìn)度，新增和更新的公交、出租車輛基本為新能源車。

會(huì)議還提出，2022年，力爭北京市中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74.6%，軌道車站周邊換乘距離小于50米的公交站點(diǎn)占比達(dá)到84%，小客車車均出行強(qiáng)度下降1.49%，中心城區(qū)高峰時(shí)段平均交通指數(shù)控制在6.0以內(nèi)。(完)

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