中新網(wǎng)漳州1月29日電 (張鋒 柳長(zhǎng)兵)由中交二航局承建的福建省漳州市芝山大橋29日正式建成試通車(chē)。芝山大橋是2018年度福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，由漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司總投資約8億元，其中芝山大橋項(xiàng)目中標(biāo)合同金額4.11億元，2018年11月8日開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于南江濱路，終點(diǎn)位于瑞京路-芝山南路交叉口，本標(biāo)段的路線全長(zhǎng)1281.211m，設(shè)計(jì)速度40km/h，雙向6車(chē)道，瀝青混凝土路面。全線設(shè)置跨江大橋長(zhǎng)981.6m，主橋長(zhǎng)300m，采用(70+160+70)m雙塔雙索面斜拉橋，北引橋長(zhǎng)567.2m，南引橋長(zhǎng)114.4m，主塔高69.5米。

主橋采用“時(shí)空之門(mén)”雙塔雙索面斜拉橋，兩個(gè)塔柱空間呈現(xiàn)反對(duì)稱曲線，橋塔橫橋向采用水滴形鋼索塔，上塔柱采用空間曲線線型，造型獨(dú)特。主橋以圓形的“門(mén)”為設(shè)計(jì)元素，行人行走在橋上，猶如走在開(kāi)啟的時(shí)空隧道，如天空之城。車(chē)行橋上，如同漫步云端，光影交替中，給人一種穿越時(shí)空之感。

據(jù)中交二航局芝山大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡永波介紹，在大橋建設(shè)過(guò)程中該橋亮點(diǎn)一：首次在斜拉橋中采用鋼混水滴形扭塔。二：首次在鋼混結(jié)合梁中采用C型主梁的梁格結(jié)構(gòu)。三：首次在鋼混結(jié)合梁中采用頂推施工鋼格構(gòu)主梁。四：中交二航局建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，勇于創(chuàng)新，目前已獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利9項(xiàng)。

關(guān)鍵詞： 項(xiàng)目 大橋 采用 時(shí)空 芝山