人民網(wǎng)北京1月30日電 （王紹紹）近日，在中國(guó)首條建成投用的智能高鐵——京張高鐵線上，身披“瑞雪迎春”涂裝的北京冬奧列車(chē)正式啟用。作為唯一一列采用冬奧涂裝的動(dòng)車(chē)組，車(chē)身外觀以冰雪藍(lán)為基調(diào)，輔以白色飄帶點(diǎn)綴雪花、滑雪剪影等運(yùn)動(dòng)元素。

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據(jù)了解，北京冬奧列車(chē)主線由北京北站至張家口站，專列主線全程174公里，全線共11個(gè)隧道，設(shè)10個(gè)車(chē)站（其中清河、延慶、太子城、崇禮4個(gè)冬奧服務(wù)車(chē)站），全線地形復(fù)雜，橋隧比達(dá)到60%以上。

時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛，列車(chē)發(fā)車(chē)、運(yùn)行、停車(chē)、車(chē)門(mén)開(kāi)閉全自動(dòng)；智能媒體車(chē)廂，高鐵移動(dòng)主題郵局，無(wú)障礙設(shè)施應(yīng)用；再配上世界上首個(gè)時(shí)速350公里高鐵5G超高清演播室……依托京張高鐵智能復(fù)興號(hào)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，北京冬奧列車(chē)是為北京冬奧會(huì)量身定制的。

值得一提的是，北京冬奧列車(chē)創(chuàng)新打造了世界首個(gè)高鐵5G超高清演播室，將高速鐵路、智慧5G、超高清直播這三大優(yōu)勢(shì)綜合到一起，也就是“高鐵+5G+4K”技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行中的節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)錄制和直播，同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)賽事直播，為大家提供真實(shí)生動(dòng)的賽事觀看體驗(yàn)，可以坐著高鐵看冬奧。

據(jù)了解，京張高鐵連接北京市與河北省張家口市，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，也是連接冬奧各賽場(chǎng)的最快捷的交通方式。這是中國(guó)第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、智慧5G網(wǎng)絡(luò)的國(guó)鐵新型列車(chē)，可以抗高寒、大風(fēng)沙天氣。京張高鐵為冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)間自1月21日起至3月16日止，共計(jì)55天。

中國(guó)聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京張高鐵是世界上第一條實(shí)現(xiàn)了5G獨(dú)立組網(wǎng)全線開(kāi)通、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)100%全面覆蓋、網(wǎng)絡(luò)容量200M全部署的高鐵線路，實(shí)現(xiàn)了制式領(lǐng)先、覆蓋領(lǐng)先和容量領(lǐng)先。京張高鐵建站密度創(chuàng)高鐵之最，全線共部署356個(gè)5G室外基站，基站設(shè)備方面采用最全頻段和最新設(shè)備，200M全程部署并采用最新型的大功率設(shè)備。此外，京張高鐵還首次采用了3.5G高頻頻段漏纜實(shí)現(xiàn)隧道及聲屏障內(nèi)的信號(hào)覆蓋。

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