【資料圖】
中新網(wǎng)重慶7月31日電 (張旭)記者31日從中鐵建重慶投資集團有限公司獲悉,隨著重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路(以下簡稱“巫鎮(zhèn)高速”)后溪河大橋右線于當日完成T梁架設,標志著巫鎮(zhèn)高速主體工程全部完工,實現(xiàn)全線貫通,通車進入倒計時。
巫鎮(zhèn)高速線路全長48.691公里(重慶境內45.203公里,陜西境內3.488公里),全線設橋梁20座、隧道11座、互通式立交3座,橋隧比超90%,是目前重慶橋隧比最高的高速公路。
圖為建設者們打出了慶祝巫鎮(zhèn)高速全線貫通的橫幅。中鐵建重慶投資集團有限公司供圖
巫鎮(zhèn)高速沿線地質條件極為復雜,共穿越28個褶皺和7條斷裂帶,施工過程中遇到了斷層、巖爆、大變形、巖溶及地下水、煤層瓦斯、高地應力等不良地質,堪稱“地質博物館”。
后溪河大橋是巫鎮(zhèn)高速的關鍵性工程之一,大橋首尾連接巫溪隧道和寶山隧道,全長285米,主墩高120米,設計為分離式雙幅橋。大橋位于河流侵蝕堆積及構造剝蝕低山溝谷地段,作業(yè)環(huán)境復雜,施工難度大。在架梁作業(yè)中,每一片T梁都需要使用運梁車,運輸距離過6公里,每次運梁時間長達2小時。
圖為巫鎮(zhèn)高速后溪河大橋。中鐵建重慶投資集團有限公司供圖
目前,巫鎮(zhèn)高速項目土建工程基本結束,路面、房建、交安、機電、綠化都已進場施工。巫鎮(zhèn)高速全體建設人員鉚足干勁,為實現(xiàn)巫鎮(zhèn)高速年內通車目標而奮斗。
作為重慶首條直連陜西的高速公路,巫鎮(zhèn)高速公路建成通車后,將打通陜西和重慶的山水阻隔,重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪自駕車程將從3.5小時縮短至1小時以內。(完)
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