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導(dǎo)讀 很多人對(duì)車評(píng)頭條:試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞新福瑞迪 小手術(shù)大功效不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧! 這是...很多人對(duì)車評(píng)頭條:試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞新福瑞迪 小手術(shù)大功效不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!
這是一款與歷史關(guān)系不大的緊湊級(jí)轎車,但是它卻成為起亞在華車型中的“先驅(qū)人物”,它不僅開創(chuàng)了其他具有跨時(shí)代意義的變革,也是之后眾多熱門車型推出之前的探路者。福瑞迪,一款最高售價(jià)僅為12.28萬(wàn)元的緊湊級(jí)家用車,卻一直在用自己無(wú)私的付出,為使用者帶來更高層面的用車感受。新款福瑞迪亦是如此,光鮮變革的背后,依舊是承托自身性價(jià)比的豐富配置。
盡管只是一次改款,但新款福瑞迪卻再一次帶給我們新意,這些表現(xiàn)不僅僅停留在新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)的加入,對(duì)于這款車本身而言,韓系車配置方面的優(yōu)勢(shì),才是它最值得炫耀的價(jià)值所在。9.88-12.28萬(wàn)元的售價(jià),并沒有讓福瑞迪成為級(jí)別內(nèi)的低價(jià)王,但這次付出卻可以獲得豐厚的回報(bào)。
前部設(shè)計(jì)中最有說服力的,恐怕不是尺寸增大的中網(wǎng)和改變樣式的進(jìn)氣格柵,對(duì)于當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)來說,LED日間行車燈才是一款新車首先讓人們記住的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。新款福瑞迪前部改變的精髓亦是如此,并無(wú)太多特點(diǎn)的前大燈設(shè)計(jì)所帶來的遺憾,被LED日間行車燈搶盡了風(fēng)頭,不過這是一個(gè)好的信號(hào),新款福瑞迪已經(jīng)開始走上了開創(chuàng)新時(shí)代的道路。
本次改款福瑞迪并沒有發(fā)生太大的尺寸改變,僅因?yàn)椴考O(shè)計(jì)造型的改變,增加了一些車長(zhǎng),軸距依舊為2650mm。由于新款福瑞迪的懸架行程設(shè)計(jì)的較短,所以使新款福瑞迪看起來很低,進(jìn)而美化了視覺感官。四平八穩(wěn)的前后水平度,同樣讓新款福瑞迪表現(xiàn)出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
新款福瑞迪的尾部變化同樣很細(xì)微,仔細(xì)觀察后你會(huì)發(fā)現(xiàn),所有的改變都是為了讓車尾部的視覺效果看起來更加立體,并沒有太大動(dòng)作。尾部銘牌中R標(biāo)識(shí)的出現(xiàn),與之前見過的智跑車尾的R相同,并不是在說明著性能有多強(qiáng),而是對(duì)革新做出了一個(gè)表示。 123下一頁(yè)閱讀全文
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