近日,皓瀚·馬赫電混DH-i媒體試駕活動(dòng)在武漢舉行。皓瀚·馬赫電混DH-i是一臺(tái)面向年輕上班族打造的時(shí)尚性能座駕。時(shí)尚體現(xiàn)在其“星河星語(yǔ)”的設(shè)計(jì)理念上,車身各處設(shè)計(jì)元素都有星空設(shè)計(jì)元素存在,正如車名浩瀚一樣,夢(mèng)幻而又星光璀璨,未來感極強(qiáng)。性能強(qiáng),是其搭載了馬赫電混DH-i技術(shù),是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)系統(tǒng),多項(xiàng)數(shù)據(jù)都是行業(yè)第一,“地表最強(qiáng)電混”的稱號(hào)可謂實(shí)至名歸。
皓瀚·馬赫電混DH-i開啟混動(dòng)新時(shí)代
皓瀚·馬赫電混DH-i作為東風(fēng)自研的世界一流混動(dòng),擁有三項(xiàng)行業(yè)第一,是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合的混動(dòng)系統(tǒng),全球第一個(gè)真正搭載4擋混動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng),行業(yè)第一個(gè)認(rèn)證熱效率超過45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。
【資料圖】
皓瀚·馬赫電混DH-i從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“功率分流”與“多擋串并聯(lián)”的融合,利用多擋DHT保持全速域下的高效工況,并利用ECVT進(jìn)行換擋調(diào)節(jié),在保證動(dòng)力、省油的基礎(chǔ)上,同時(shí)也具備0頓挫的駕駛平順性。
4擋帶來的極致性能,不僅體現(xiàn)在動(dòng)力強(qiáng)勁上,更帶來無與倫比的平順體驗(yàn)。相較于其他混動(dòng)車型模擬DCT換擋有明顯頓挫,馬赫電混DH-i混動(dòng)換擋控制,采用ECVT無級(jí)變速控制換擋。從原理上杜絕換擋動(dòng)力中斷和換擋頓挫。在實(shí)現(xiàn)0感換擋的同時(shí),充分發(fā)揮多擋化帶來的優(yōu)勢(shì),即使城市擁堵路段也可以時(shí)刻保持平順、絲滑!
皓瀚·馬赫電混DH-i匹配全新一代馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)45.18%,是行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的混動(dòng)汽油機(jī),躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)行列。
搭載馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的皓瀚.馬赫電混DH-i,匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī),綜合功率達(dá)215kW,綜合扭矩達(dá)565N·m,0百加速僅需6秒,時(shí)刻保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。
在駕駛皓瀚·馬赫電混DH-i的過程中,能夠明顯感覺到,其前段的爆發(fā)力,可圈可點(diǎn),而在后續(xù)的爬坡、提速等過程中,我們幾乎察覺不到任何頓挫,換擋的平順性表現(xiàn)得十分出色。特別值得注意的是,在速度超過100km/h后,皓瀚·馬赫電混DH-i的動(dòng)力輸出依舊充足,加速響應(yīng)十分積極,這主要?dú)w功于其4擋混動(dòng)變速箱的貢獻(xiàn),其使得電驅(qū)并聯(lián)的速度范圍拓展到了時(shí)速110km以上,讓皓瀚·馬赫電混DH-i隨時(shí)隨地都能享受電驅(qū)的快感。
越堵越省油,讓上班族的每一分錢都物超所值
皓瀚·馬赫電混DH-i擁有自動(dòng)適配最佳混聯(lián)場(chǎng)景的i-Control智能控制系統(tǒng),在不同的使用場(chǎng)景下,根據(jù)不同用戶的駕駛習(xí)慣適配最優(yōu)的解決方案,哪怕堵車期間走走停停,也可以持續(xù)保持超平順和低油耗,讓車順心也順,堵車不堵心。
皓瀚·馬赫電混DH-i在起步、怠速、緩行、剎車,都是純電驅(qū)動(dòng)0油耗,這在燃油車看來最費(fèi)油的幾個(gè)環(huán)節(jié),可謂完勝。停車等人,空調(diào)全程由電機(jī)供能,用戶告別“不敢清涼”。高速向來是新能源車的耗電“苦主”,但通過4擋調(diào)節(jié),皓瀚·馬赫電混DH-i在高速上始終讓動(dòng)力系統(tǒng)保持最佳工況,做到高速能耗同樣節(jié)省,在皓瀚·馬赫電混DH-i技術(shù)的加持下,其百公里油耗僅為4.2L。
經(jīng)過此次試駕體驗(yàn),皓瀚·馬赫電混DH-i用硬實(shí)力證明了自己,在馬赫電混DH-i的加持下,其強(qiáng)勁的動(dòng)力和超低的油耗,讓媒體老師們贊不絕口。
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