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中國經(jīng)濟網(wǎng)8月14日訊(記者 姜智文)今日,特斯拉官微發(fā)布消息顯示,自即日起,Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為29.99萬元,Model Y高性能版調(diào)整為34.99萬元。據(jù)悉,調(diào)整前二者售價分別為31.39萬元和36.39萬元。
與此同時,2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含),下訂Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付,且通過合作保險機構(gòu)購買相應車險,可領取8000元限時保險補貼。
特斯拉對外事務副總裁陶琳表示,“購車福利來啦,感謝車主們的支持?!睂Υ耍芯W(wǎng)友回復稱,“(Model Y)長續(xù)航降價了,真的等等就好了。”但也有網(wǎng)友無奈地表示,“給老車主一些福利行嗎?!?/p>
進入2023年以來,特斯拉在華已多次下調(diào)車輛價格。1月6日,特斯拉中國宣布,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價。其中,Model 3起售價22.99萬元,創(chuàng)下歷史最低價格,Model Y 后輪驅(qū)動版25.99萬元起售。隨后,小鵬、零跑、哪吒、比亞迪、極氪、問界等品牌紛紛降價促銷,由此引發(fā)了一波“降價潮”。
7月1日,特斯拉中國官網(wǎng)再次宣布,特斯拉所有版本的Model X和Model S的價格將降低3.5萬元至4.5萬元,其中Model S的起售價將降至77.39萬元,Model X的起售價將降至98.89萬元。
有業(yè)內(nèi)人士認為,特斯拉此次降價,或許是為進一步刺激銷量提升。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,特斯拉在華銷售31423輛,同比暴增271%,但環(huán)比大跌57.7%,成為新能源銷量榜中環(huán)比跌幅最大的車企。另據(jù)媒體報道,特斯拉新款Model 3或?qū)⒂?0月份開始交付,新車相比現(xiàn)款車型“加量不加價”,部分準車主處于觀望狀態(tài)。
事實上,進入8月以來,車企價格戰(zhàn)已經(jīng)愈演愈烈。據(jù)不完全統(tǒng)計,包括上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等車企相繼宣布,8月期間部分車型降價促銷,最高降幅達6萬元。此外,還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型變相降價。
“目前車市‘降價潮’,說明了車企、特別的傳統(tǒng)能源車企面臨的困境?!敝衅麉f(xié)副總工程師許海東表示,“近幾年,電動車快速增長搶占了燃油車的市場份額,車企投入隨之下降,只能采用降價策略參與競爭,而電動車也被迫降價迎戰(zhàn),因為二者存在一定的關(guān)聯(lián)。”
“當電動車市場份額越來越大,甚至占比超過燃油車時,才能成為整個車市價格的穩(wěn)定劑?!痹S海東說。
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