【資料圖】

從2022財(cái)年第四季度起，優(yōu)步Uber的財(cái)務(wù)狀況發(fā)生了明顯的改觀。2023財(cái)年第二季度，優(yōu)步Uber錄得凈利潤(rùn)3.94億美元，同比增長(zhǎng)高達(dá)115.06%。

反觀中國(guó)最大的移動(dòng)出行科技公司——滴滴，其在2022財(cái)年凈虧損為人民幣237.83億元，2023財(cái)年首季繼續(xù)巨額虧損，2018財(cái)年至2023財(cái)年首季累計(jì)凈虧損近1,100億元人民幣！

截止2023年3月31日，滴滴現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物期末余額僅為人民幣204.8億元，環(huán)比前一季度減少40.11%。如果按照2022財(cái)年的虧損計(jì)算，滴滴在沒(méi)有獲得新融資的情況下，今年可能會(huì)出現(xiàn)資不抵債。

為盡快實(shí)現(xiàn)扭虧，滴滴于2023年首季開(kāi)始更加嚴(yán)格地控制成本支出：運(yùn)營(yíng)及支持費(fèi)用為16億元人民幣，同比減少5.6%，銷售與市場(chǎng)費(fèi)用為21億元人民幣，同比減少16.7%；研發(fā)費(fèi)用為22億元人民幣，同比減少9.9%。

滴滴于北京時(shí)間2021年6月30日在美國(guó)紐約證券交易所掛牌上市，市值一度達(dá)到860億美元。短短幾天后，滴滴出行App便因“嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息”問(wèn)題被強(qiáng)制下架，并暫停新用戶注冊(cè)。2022年6月，滴滴正式從紐交所退市，成為了最短命的國(guó)際上市公司之一，退市時(shí)市值僅剩111.16億美元。2023年1月，滴滴出行App在國(guó)內(nèi)重新上架。

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