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7月25日，廣汽豐田針對(duì)“大規(guī)模裁員”一事進(jìn)行回應(yīng)稱公告，本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整，對(duì)象為部分勞務(wù)派遣員工，不涉及正式員工。廣汽豐田根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)變化，經(jīng)慎重考慮，依照與勞務(wù)派遣公司的協(xié)議，停止部分派遣。

據(jù)悉，廣汽豐田已經(jīng)與勞務(wù)派遣公司協(xié)商，確保受影響員工及時(shí)、足額地獲得合法合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。此外，廣汽豐田也協(xié)同勞務(wù)派遣公司，為受影響員工推薦再就業(yè)崗位。

此前據(jù)外媒報(bào)道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。據(jù)知情人士稱，廣汽豐田在上周末與被裁員工解除了合同并提供了補(bǔ)償。公開資料顯示，截至2022年，廣汽豐田員工總?cè)藬?shù)為1.9萬人，其中社保參保人數(shù)為1.72萬人，擁有超過1800名非繳納社保的派遣人員。如果上述裁員人數(shù)屬實(shí)，意味著廣汽豐田裁掉了超過一半的勞務(wù)派遣人員。

受一系列因素影響，今年以來日系品牌在華銷量出現(xiàn)大幅萎縮。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，日系品牌今年上半年在華銷量下滑幅度最大，市場(chǎng)份額從去年同期的20%一路跌至14.9%。

廣汽豐田同樣也受到了波及，盡管6月廣汽豐田以8.72萬輛的月銷取得了18.5%的環(huán)比增長(zhǎng)，創(chuàng)下了今年以來的銷量數(shù)據(jù)新高，但同比去年依舊下滑了13.5%。根據(jù)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷快報(bào)，今年上半年，廣汽豐田累計(jì)銷量為45.28萬輛，較去年同期下滑了9.48%。

編輯總結(jié)：從去年下半年開始，日系品牌在中國(guó)市場(chǎng)中的銷量便開始下滑，廣汽豐田也不例外，在面對(duì)中國(guó)品牌以及新能源產(chǎn)品的沖擊下，廣汽豐田的銷量與去年同期相比有著明顯的減少，如果下滑勢(shì)頭不能制止，廣汽豐田工廠或許還會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整。

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